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城轨车辆转向架轴箱温升（１）试验及数据分析

轴箱装置的作用，是将轮对和侧架或构架联系在一起，使轮对沿钢轨的滚动转化为车体沿线路的的平动；承受车辆的自重，传递各个方向的作用力；保证良好的润滑性能，减少磨耗，降低运行阻力；良好的密封性，防止尘土、雨水等物的侵入及甩油，从而避免破坏油脂的润滑，甚至发生燃油等事故。

为了维持轴承的良好品质，低的运转温度极为重要。即使温度稍有增加，也会降低油膜厚度，减少润滑脂寿命，缩短轴承寿命。有关数据说明，若轴承温度从85℃降到65℃，约可使轴承寿命增加35％，油膜厚度增厚65％，润滑脂寿命增长150％，轴承尺寸更足度提高l00％。

鉴于轴箱装置的重要作用，为保证城轨车辆转向架轴箱组装的性能，在转向架总装完成后，需进行轴箱温升试验。本次试验是针南车株洲电力机车有限公司安装了某进口轴承的转向架进行的轴箱温升试验。

1 试验准备

用来评定胶带粘着的持久性 (1)试验用主要设备及仪器仪表。试验过程中主要用到滚动试验台(控制车轮转速)、实时检测并扩音器采集温度的传感器(Ptl00铂电阻及设备等。

(2)被试物品参数及特征状态。试验物品为安装了某进口轴承、组装完成并按照相关的技术文件检查合格的转向架1台。

2 试验过程

(1)配重。将被试转向架落在滚动试专业辅料验台轨道轮组上，将模拟地铁枕梁和模拟车体安装在被试转向架上，再在模拟车体上配置砝码，在每个宁气弹簧上平而施加AW3工况的载荷。加载工装要牢固可靠，避免轮对运转时出现意外。加载时要保护好宁气采取触控式图控操作接口弹簧上平而的定位销和宁气弹簧的进气口。

(2)测点布置。测量温度的传感器按图1布置(以一个轮对为例，另一轮对布置点相对应)。测点布置庶根据预备试验的结果进行液压控制箱上1切活门不应翻开放置适当调整。

3 试验内容

(1)预备试验。在止式试验前，要进行预备试验，主要有如下作用：使轴箱内的润滑脂分布均匀；监测轴箱温升，调整测点布置。试验中的测点布置如图l。

控制宁转试验台的速度，使试验转向架车轮的转速从0 km／h逐其中研究最多的是石墨烯与2氧化锰的复合材料渐升高至80 km／h，各转速档的时间分配见表l。

整个预备试验中，试验转向架止、反转分别运转

120 mi n。

预备试验过程中，庶监测轴箱组装的各测点的温升以及未布置测点拉网机的其他区域温升(齿轮箱、电机等)。

(2)止式试验。预备试验完成后，在转向架传动系统冷却的状7兄下，启动试验台(AW3工7兄)，控制转向架音视频线轮对运转速度在10 min内加速到80 krrgh，